Свод международных правил известный под названием "Инкотермс 2000", разработан с целью обеспечить толкование наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли. Начиная с 1936 года в эти правила регулярно вносятся поправки и дополнения. Справочник <Инкотермс 2000> является последним изданием.
Важно, чтобы в каждом случае, когда стороны намереваются включить  Инкотермс в свой договор купли-продажи, всегда была сделана чёткая ссылка на действующий в настоящее время вариант Инкотермс.
Существует 13 базовых терминов, которые сгруппированы в четыре категории, отличающиеся между собой по существу:

Группа Е Отправление

Термин EXW(любой вид транспортировки)

(:named place) <Франко завод (: название места)> означает, что продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке, когда он предоставит товар в распоряжение покупателя на своём предприятии или другом названном месте (например: на заводе, фабрике, складе и т.п.) Продавец не отвечает за погрузку товара на транспортное средство, а также за таможенную очистку товара для экспорта.

Группа F Основная перевозка не оплачена

Термин FCA  (любой вид транспортировки)

Free Carrier (: named place) <Франко перевозчик (:название места назначения)> означает,  что продавец доставит прошедший таможенную очистку товар указанному покупателем перевозчику до названного места. Если поставка осуществляется в помещении продавца, то продавец несёт ответственность за отгрузку. Если же поставка осуществляется в другое место, продавец за отгрузку товара ответственности не несёт.

   Данный термин может быть использован при перевозке любым видом транспорта, включая самолётные перевозки.

Термин FAS(только морской и внутренний водный транспорт)

Free Alongside Ship (: named port of shipment) <Франко вдоль борта судна (:название порта отгрузки)> означает, что продавец выполнил поставку, когда товар размещён вдоль бора судна, на причале или на лихтерах в указанном порту отгрузки. Это означает, что с этого момента все расходы и риски потери или повреждения товара должен нести покупатель. Данное издание <Инкотермс 2000> отличается от предыдущих тем, что по условиям термина FASна продавца возлагается обязанность  по таможенной очистке товара для экспорта.

Термин FOB(только морской и внутренний водный транспорт)

Free On Board (: named port of shipment) <Франко борт (:название порта отгрузки)> означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешёл через поручни судна в названном порту отгрузки. Это означает, что с этого момента все расходы и риски потери или повреждения товара должен нести покупатель.

   По условиям термина FOB на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта.

Группа С Основная перевозка оплачена

Термин CFR(только морской и внутренний водный транспорт)

Cost and Freight (: named port of destination) <Стоимость и фрахт (: название порта назначения)> означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешёл через поручни судна в порту отгрузки.

   Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в названный порт назначения, однако риск потери или повреждения товара, а также  любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя.

   По условиям термина CFR на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта.

Термин CIF(только морской и внутренний водный транспорт)

Cost Insuranceand Freight (: named port of destination) <Стоимость, фрахт (: название порта назначения)> означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешёл через поручни судна в порту отгрузки. Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, но риск потери или повреждения товара, как и любые дополнительные  возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя. Следовательно продавец обязан заключить договор страхования и оплатить страховые взносы, причём от продавца требуется обеспечение страхования лишь с минимальным покрытием.

   По условиям термина CIF на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта

Термин CPT(любой вид транспортировки)

Carriage Paid To (: named place of destination) <Фрахт/перевозка оплачены до (: название места назначения)> означает, что продавец доставит товар названному им перевозчику. Кроме того, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до названного пункта назначения. Это означает, что покупатель берёт на себя все риски потери или повреждения  товара, как и другие расходы после передачи товара перевозчику.

По условиям CPT на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта.

Термин CIP(любой вид транспортировки)

Carriage and Insurance Paid To (: named place of destination) <Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (: наименование места назначения)> означает, что продавец доставит товар названному им перевозчику. Кроме того, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до назначенного пункта назначения. Это значит, покупатель берёт на себя все риски и любые дополнительные расходы до доставки таким образом товара. Следовательно, продавец заключает договор страхования и оплачивает страховые взносы с минимальным покрытием.

Группа D Прибытие

Термин DAF(любой вид транспортировки)

Delivered At Frontier (: named place) <Поставка до границы (: название места поставки)> означает, что продавец выполнил поставку, когда он предоставил неразгруженный товар, прошедший таможенную очистку для экспорта, но ещё не для импорта  на прибывшем транспортном средстве в распоряжение покупателя в названном пункте или месте на границе до поступления товара на таможенную границу сопредельной страны.

Термин DES(только морской и внутренний водный транспорт)

Delivered Ex Ship (: named port of destination) <Поставка с судна (: название порта назначения)> означает, что продавец выполнил поставку, когда он предоставил не прошедший таможенную очистку для импорта товар в распоряжение покупателя на борту судна в названном порту назначения. Продавец должен нести все расходы и риски по доставке товара в названный порт назначения до момента его разгрузки.

Термин DEQ(только морской и внутренний водный транспорт)

Delivered Ex Quay (: named port of destination) <Поставка с пристани (: название порта назначения)> означает, что продавец выполнил свои обязанности по поставке, когда товар, не прошедший  таможенную очистку для импорта, предоставлен в распоряжение покупателя на пристани в названном порту назначения. Продавец обязан нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой и выгрузкой товара на пристань. Термин DEQ возлагает на покупателя обязанность таможенной очистки для импорта товара, также как  и уплату налогов, пошлин и других сборов при импорте.

Термин DDU(любой вид транспортировки)

Delivered Duty Unpaid (: named place of destination) <Поставка без оплаты пошлины (: название места назначения)> означает, что продавец предоставит не прошедший таможенную очистку и неразгруженный с прибывшего транспортного средства товар в распоряжение покупателя в названном месте назначения. Продавец обязан нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара до этого места, за исключением любых сборов, собираемых для импорта в стране назначения.

Термин DDP(любой вид транспортировки)

Delivered Duty Paid (: named place of destination) <Поставка с оплатой пошлины (: название места назначения) означает, что продавец предоставит прошедший  таможенную очистку и неразгруженный с прибывшего транспортного средства товар  в распоряжение покупателя в названном месте назначения. Продавец обязан нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара, включая все сборы для импорта в страну назначения. Термин DDP предполагает максимальные обязанности продавца.